Huskeliste inden prøve
Dette skal du kunne UDENAD:
Ansvar for køretøjet:
Ejeren af bilen har ansvaret for, at bilen er i lovlig stand – dvs forsikring, grøn ejerafgidt og syn. Føreren af bilen har ansvaret for, at bilen er i forsvarlig stand – dvs, at følgende er iorden:
- Styretøj, bremser, lygter og reflekser, horn, ruder, spejle, dæk, støddæmpere og evt. påhængstilkobling.
Styretøjet:
Dette skal fungere let, sikkert og hurtigt.
På nyere biler må der ikke være ratslør dvs, at hjulene starks skal følge rattets bevægelse. Ratsslør kontrolleres med startet motor, hvis bilen har servostyring.
Der må ikke være mislyde eller modstand i rattet.
Biler med servostyring har en væskebeholder med servoolie og denne skal ligge mellem min og max mærket.
Drivrem til servostyring skal være iorden.
Bremser:
Driftbremsen (fodbremsen) være sikker, hurtig og virksom ved alle hastigheder. Skal virke på alle 4 hjul.
Pedalen må højst kunne trædes halvvejs ned.
Pedalen skal være hård og fast når den er nedtrådt – må ikke synke.
Der er 2 uafhængige bremsekredse. En kreds er et rør med væske der trykker på bremserne. Væsketryk er det samme som hydraulisk.
Bremsevæsken skal stå mellem min og max mærket på beholderen.
Er bremsevæsken faldet til under min mærket skal bilen på værksted. Der kan være en utæthed eller bremserne kan være nedslidte.
Nødbremsen:
Er en del af 2 kreds bremsesystemet. Går den ene kreds i stykker, virker den anden stadig, men kun som nødbremse.
Parkeringsbremsen: (håndbremsen)
Fungerer ved kabeltræk.
Skal blive stående når man trækker den.
Må ikke kunne trækkes helt i bund.
Skal kunne holde bilen på en bakke.
Er håndbremsen trukket, lyser der et udråbstegn inde i speedometeret (!).
Bremseforstærker: (vaakumforstærker)
Hjælper dig med at bremse når motoren er startet.
Den kontrolleres på følgende måde:
1: Motoren stoppes.
2: Bremsepedalen pumpes 5-6 gange (til den virker hård).
3: Hold bremsepedalen nedtrådt.
4: Motoren startes og bremsepedalen skal synke lidt.
Fejl i bremser:
Bremsepedalen kan pludslig trædes længere ned. Kørsel ikke tilladt.
Udråbstegnet i speedometeret lyser (!) og håndbremsen er IKKE trukket, kørsel er IKKE tilladt.
På biler med ABS bremser:
ABS betyder Anti-Blokerings-System, dvs at hjulene ikke blokerer ved hårde opbremsninger. Dette giver en bedre bremsning.
Den gule ABS lampe i bilen skal slukke når motoren startes.
Hvis lampen fortsat lyser er kørsel ikke tilladt.
Begge mine skolevogne har ABS bremser.
Lygter og reflekser:
Du har ansvaret for at lygter og reflekser er rene og at lygterne virker.
Et lygtepar skal lyse med samme farve og styrke.
På bilen skal der være:
2 nærlyslygter:
De skal lyse hvidt eller gult.
De skal oplyse vejen min 30 m foran bilen.
De må ikke blænde og skal derfor falde 1 %, altså 1 cm pr m.
De skal lyse assymetrisk, altså “kaste” lyset over mod højre.
2 fjernlyslygter:
Skal lyse hvidt eller gult.
Skal oplyse vejen min 100 m foran bilen.
2 positionslygter:
Hvide eller gule.
Skal kunne SES min 300 m væk.
Bagpå bilen skal der være:
2 røde baglygter, skal kunne ses min 300 m væk.
3 røde stoplygter (på gamle biler 2), skal lyse væsentligt kraftigere end baglygterne.
Hvidt nummerpladelys, så man kan aflæse nummerpladen på 20 meters afstand.
2 røde reflekser, må ikke være trekantede.
Blinklys:
2 foran, 2 på siden, 2 bagpå.
Gul/orange, skal kunne ses i kraftigt sollys.
Blinker 1-2 gange i sekundet (60-120 gange i minuttet).
Haveriblinket (rød trekantet knap ved gearstangen), tænder alle 6 blinklys på samme tid.
slidindikator.Skolenvognen har også tågelys, dette er ikke noget der SKAL være der, men hvis det er, skal det virke. Samme med baklys.
Horn:
Skal have en klar og konstant tone (ingen melodier)..
Må kun bruges for at afværge en fare.
Du har ansvaret for at hornet virker.
Ruder og spejle:
Du har ansvaret for at ruder og spejle er rene og hele. Det vil f.eks sige at vinduesviskerne skal virke, der skal være nok sprinklervæske i beholderen.
Om vinteren må du ikke køre før du kan se ud af alle ruder, det vil sige at sne, is og dug er fjernet.
Dæk og støddæmpere:
Der skal være samme type dæk på alle 4 hjul.
Pigdæk må anvendes fra 1 november til 15 april.
Der skal være mindst 1,6 mm mønster på dækkene. Bedømt vedslidindikator.
Dækkene skal have korrekt lufttryk, se bilens instruktionsbog.
Forkert dæktryk kan give ujævnt/skævt slid på dækkene.
Hvis bilen trækker skævt ved let bremsning kan det være tegn på for lidt luft i et eller flere dæk.
Retningsbestemte dæk skal monteres korrekt – se pilen på dækket.
Der skal være støddæmpere på alle 4 hjul.
Bilen skal straks gå i ro efter en kraftig påvirkning af støddæmperne.
Bilen har støddæmpere for at dæmpe hjulet efter f.eks et hul i vejen.
Motor og udstødning:
Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj.
Motoren må ikke være tilsølet i olie.
Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast.
Påhængsvognstilkobling:
Kontrollere registreringsattesten for at finde ud af hvor stor en påhængsvogn du må køre med.
Hestetrailere og store campingvogne kræver et BE kørekort.
Når du kører med påhængsvogn skal du medbringe en kopi af bilens og påhængsvognens registreringsattest.
I udlandet skal du medbringe de originale attester.
Og så lige det sidste:
Bil med eller uden læs: 2,55 m bred, 4 meter høj, 12 meter lang max.
Læs afmærkes hvis mere end: 15 cm til siden, 1 meter fremad/bagud. Om natten afmærkes med lys, hvidt hvis foran, rødt bagpå.
Slæpetov må højst være 4 meter, skal afmærkes hvis mere end 2 meter.
Den slæpte bil skal kunne bremse og styre og skal føres af en person med kørekort til kat B.
Advarselstrekanten bør medbringes. Opstilles min 50 meter bag bilen på alm vej og mindst 100 meter bag bilen på motorvej.
Husk at medbringe ansøgning, lektionsplan og pas (eller dåbs, navneattest) til køreprøven.
Husk at medbringe lånte materialer til mig, altså f.eks teoribog – cd-rom med teoriprøver. Beholder du disse, betragtes det som et køb og der vil blive sendt en regning til dig på 250 kr pr del.




